Том 1 · Глава 848. Реактивный бомбардировщик
Если они не приземлятся в Соединенных Штатах, как их заставить сдаться?
Начать «Голодную войну» против США? Не говоря уже о длинной береговой линии и национальной границе США, можно ли ее полностью заблокировать? Соединенные Штаты отличаются от Японии, которой необходимо импортировать много продуктов питания — но США крупнейший в мире производитель и экспортер продуктов питания, даже если его удастся задержать на десятилетия, боюсь, голода не будет.
Кажется, единственный способ, это прибегнуть к ядерному вооружению. Это окончательная остановка?
Просто Янник указал ядерные бомбы в качестве крайней меры, и он не хотел использовать этот «ящик Пандоры», если только это не было крайней мерой.
И до сих пор американский «Манхэттенский проект» не видел никакого движения.
В первоначальном времени и пространстве в 1939 году президент Рузвельт получил срочное письмо от физика Альберта Эйнштейна: «Физики недавно обнаружили, что уран станет новым типом важного источника энергии... большое количество энергии поступает из цепных ядерных реакций, сбособных генерировать огромную энергию... что приведет к созданию бомб... очень мощных. Одна такая бомба, доставленная на корабле и взорванная в порту, уничтожит весь порт и его окрестности». Эйнштейн подозревал, что Германия начала «урановую программу» с целью производства ядерного оружия для использования во Второй мировой войне.
Естественно, США не отставали и сформулировали «Совершенно секретный Манхэттенский проект», объединивший для проведения исследований известных в то время ученых всех европейских стран, кроме Германии. Кроме этих более 1000 ведущих ученых, имеелось2000 гражданских и более 2000 военных, на пике плана в смежных работах будет участвовать до 500 000 человек. После бесчисленных суток кропотливых исследований этих людей, они, наконец, успешно взорвали первую в мире атомную бомбу в июле 1945 года.
Но на этот раз из-за раннего развертывания принца большинство ключевых фигур, включая доктора Эйнштейна, давно скончались, американцы даже понятия не имеют об атомных бомбах, не говоря уже о создании исследовательских проектов.
И кронпринц смотрел свысока на «примитивные» атомные бомбы, которые были большими, громоздкими и неэффективными. Например, атомная бомба «Малыш» в США имеет длину 3 метра, весит 4 тонны и содержит 60 килограммов урана. В результате, когда он взорвался над Хиросимой, при взрыве произошло деление ядер всего около одного килограмма, а выделившаяся энергия была примерно равна 13 000 тонн тротиловой взрывчатки. Оставшийся уран разлетелся на осколки, и был разбросан по земле без какого-либо эффекта (период полураспада урана-235 700 млн лет, ядро очень стабильно, а биологическая токсичность урана как тяжелого металла гораздо сильнее, чем радиационная токсичность). Десять лет спустя, в 1956 году, атомная бомба B-28, взорванная Соединенными Штатами в ходе ядерного испытания под названием «Операция Redwing», содержала всего 47,6 кг урана, имело длину 58 сантиметров и диаметр 29,5 сантиметра, а мощность достигла 15 000 тонн тротила.
Сейчас немецкие ученые преодолевают технические трудности миниатюризации атомной бомбы.
При этом одно дело создать ядерную бомбу, а другое дело ее доставить. Ведь мало иметь ядерное оружие, способное эффективно взорваться. Для того, чтобы ядерное оружие действительно играло сдерживающую роль, необходимо обеспечить дистанционную доставку и прорыв сети ПВО противника.
Только представьте, если бы Япония времен Второй мировой войны в изначальном времени и пространстве имела возможность перехватить B-29, какая польза от ядерных бомб, сделанных Соединенными Штатами?
Точно так же, даже если США создали ядерную бомбу, не говоря уже о том, есть ли бомбардировщики, которые могут ее нести, даже если они есть, к Европейскому континенту приблизиться невозможно. В отличие от Германии, в США с ядерными бомбами могут летать различные тяжелые бомбардировщики, такие как МЕ-264, В-36, В-47 и т.д., и есть даже В-52, совершившие испытательные полеты.
Этот бомбардировщик является преемником самого большого в мире бомбардировщика B-36. В начале своего появления летно-технические характеристики самолета были абсолютно ведущими в мире. Бомбовая нагрузка может достигать несколько десятков тонн, а наибольшая дальность полета превышает 16 000 км. В радиусе ее поражения находится большая часть земного шара.
Для описания B-52 наиболее подходящим предложением должно быть «старый и крепкий».
В долгой истории развития человеческого оружия срок службы оружия в эпоху холодного оружия очень велик, например, луки и стрелы использовались в течение тысяч лет. Однако со времен Второй мировой войны, с бурным развитием человеческой военной техники, срок службы оружия год от года сокращался. Есть лишь несколько видов оружия, которые можно использовать десятилетиями, и нет такого, которое можно было бы использовать сотни лет.
Этот стратегический бомбардировщик, состоявший на вооружении в начале 1950-х годов, продолжает служить уже более 60 лет. Однако даже когда бомбардировщики B-1B «Lancer» и B-2 «Ghost» вот-вот ушли в отставку в более поздних поколениях, B-52 по-прежнему прочно стояли на вооружении. ВВС США даже запустили новый план продления службы, готовясь оставить B-52 на вооружении более 30 лет, став первым в истории США и мира стратегическим бомбардировщиком, срок службы которого превышает 100 лет.
В это время над континентальной частью США пролетел бомбардировщик B-52, взлетевший из Гренландии.
"Что?! Только один бомбардировщик?!"
Вскоре его догадка подтвердилась.
Поскольку для их сопровождения не было найдено ни одного немецкого палубного самолета, группа истребителей P-51 вылетела навстречу врагу, но увидела, что у бомбардировщика над головой нет винта!! И рев этого бомбардировщика гораздо оглушительнее, чем у винтового.
«Боже, как он летит?!»
«Без пропеллера?» — "Может быть, это реактивный двигатель?"
Соединенные Штаты являются родиной самолетов. Хотя авиационная техника более поздних поколений находится на вершине мира, их развитие не было гладким. В 1920-х и 1930-х годах авиационная техника США надолго отставала от старых европейских держав.
Когда эра первоначальных реактивных двигателей только начинала зарождаться, американцы в то время не уделяли слишком много внимания этой причудливой технологии. Однако, узнав, что Великобритания проводит исследования по реактивным двигателям, генерал Арнольд, заместитель начальника штаба армии США и командующий армейским авиационным корпусом, лично отправился навестить и провести расследование.
Прибыв в Англию, генерал Арнольд увидел реактивный самолет «Gloster E-28/39» и центробежный реактивный двигатель Power Jets W1, которые в то время были еще строго засекречены. Технология, продемонстрированная этими двумя новыми аппаратами, потрясла генерала Арнольда, который записал в своем дневнике, что эта технология «может выбросить все существующие самолеты на свалку!»
Хотя в то время у него не было возможности увидеть реактивный самолет своими глазами, он в некоторой степени слышал о нем. Без пропеллеров это мог быть только реактивный самолет.
«Немецкий реактивный двигатель был пущен в бой?!»
Командующий Арнольд чувствовал в сердце глубокое чувство бессилия. Скорость развития немецкой техники была просто непревзойденной. Могли ли они еще иметь шанс выиграть эту войну?